
12月25日,市委副书记、市长崔洪刚来无棣县调研秦滨高速和滨港铁路开工情况,了解各工程施工节点进度和需要解决的问题, 对工程的建设者表示慰问, 感谢他们为工程建设所付出的努力。市委副书记秦传滨,市委常委、常务副市长张凯,市政府秘书长袁朝晖,县委副书记、县长臧伟,副县长张恩传,其它相关县(区)、市直部门主要负责人等陪同调研。
在秦滨高速施工现场,崔洪刚详细听取了秦滨高速开工建设情况。秦滨国家高速公路埕口(鲁冀界)至沾化段项目起点位于无棣县埕口镇水沟堡村西北的漳卫新河,与河北已建成的秦滨高速沧州段相接,途经无棣县、北海新区、沾化区,终点与荣乌高速相接,全长61.493公里,总投资约50亿元,预计2015年底开工建设,2018年底竣工通车。秦滨高速滨州段项目的实施将进一步完善国家和地方高速公路网,实现鲁冀两省高速公路网的衔接,消除“断头路”,发挥路网效益,对促进黄河三角洲高效生态经济区规划和山东半岛蓝色经济区规划两大国家战略的顺利实施,推动滨州沿海特色产业带的开发利用具有非常重要的意义。
崔洪刚要求,要进一步提高对秦滨高速公路建设重大意义的认识,在强化沟通、加强协调的基础上,加快解决问题的进度,既要分工负责,也要密切配合,发挥各自优势,形成整体作战的良好势头;要着力解决施工过程中存在的问题和困难,做好拆迁、 生活服务、 安全保卫、 资金支持等保障工作。各施工单位要调足精兵强将,上足施工设备, 在保证安全和质量的前提下, 加快进度, 按照时间节点完成好各项施工任务,力争早日建成, 早日发挥效益;同时,地方各级政府要履职尽责,强化督导,共同为高速公路建设创造良好的施工环境。
在滨港铁路的施工现场,崔洪刚指出,滨港铁路的建设对我市的建设发展以及滨州沿海特色产业带的开发利用具有非常重要的意义。滨港铁路的建设不仅会缓解港口笨重物资大进大出的运输难度,而且会从根本上解决公路疏港的单一模式,为港口发展提供强力的运输支撑。同时,加快滨港铁路建设、实施南北贯通对于扩张运量和衔接济南都市圈唯一的出海通道起到关键作用,是五年崛起北部新城的重要支撑和组成部分。因此,各县区、市直部门要统一思想,增强使命感、责任感,坚定不移的推进滨港铁路二期项目建设。希望有关施工单位、广大建设者和铁路沿线地区各负其责、形成合力,认真落实建设方案,严把工程质量和安全关,切实保证工程进度,全力做好滨港铁路建设的各项工作,争取早日实现通车。
新建滨港铁路沾化至滨州港段为二期工程,线路南段与沾化县接轨,北至滨州港沿线经过沾化县、无棣县和北海新区,经过港口为东风港和滨州港。全线新建正线线路总长65.77千米,项目核定概算金额21.21亿元,计划2018年12月30日竣工。(张相安)