诗人李辉挑战极限，骑单车去青海

2013-05-06 17:03:15 作者：见内容来源：浏览次数：评论 0 条

千里单骑

一辆单车的寂寞

究竟有多大

有多长

一辆单车的疲乏

一点一点

卸在路上

一辆单车的力量

在变速齿轮间

咔咔作响

千里单骑的人

用四季风系紧袖口

拿紫外线沐浴肌肤

此刻，他就要与这苍茫的暮色

融为一体

在大地的琴弦上

千里单骑的人

如同一个低沉的音符

唤醒又一个黎明

——李辉的诗

李辉是滨州市公路局一名公职人员，也是一名超级体育爱好者和优秀青年诗人。多年来，在干好本职工作之余，他积极参与群众体育活动和文学创作，兼任滨州市足球协会常务副主席，青年联合会、作家协会、围棋协会、武术协会、羽毛球协会、老年体协副主席，为推动全民健身和群众体育做了积极贡献，创作发表了大量诗歌作品。

1969年10月，李辉出生在滨州市滨城区黄河岸边一个小村子。19岁的他就在《百花》杂志发表中篇小说，在《中国青年报》发表诗歌。至今已先后在几十种报刊发表诗歌作品600余首，入选《诗刊》“每月诗星”和多种版本、年选，出版诗集3部，参加过第24届青春诗会，两届国际诗歌节。李辉酷爱运动，在多个体育协会任职，仅为踢足球就付出四次骨折的代价，特别是2009年，他不得不接受心脏支架手术，并一度背上思想包袱。

但依靠对工作的热情、文学的痴情、运动的钟情，李辉很快调整过来，昔日的激情诗人、运动铁人、工作狂人又回归自我。今年5月，他计划利用带薪休假的时间，挑战极限，完成“用时十几天，长途奔袭2000多公里，从黄河三角洲骑行到三江之源、海拔3300米的青海湖”的千里单骑，并以此为主线创作出版散文集《千里单骑》，深度剖析自己，真实再现三劫不死特别是心脏支架手术后一度背上思想包袱以及如何冲破阴霾、挑战极限的人生故事。

李辉告诉记者:“此行的确充满了未知和风险。首先是体力。历时十几天，穿越六省区，平均每天骑行160公里，有时超过200公里，如此长距离、高强度的连续骑行，对身体无疑是极大的考验。捷安特滨州专卖老板丛福来在20多岁的时候曾有骑行广州的经历，他说前半程感觉尚可，后期体力就下降得厉害。最后的12公里竟然骑了四个多小时，当时感觉好像是车子坏了，实则是体力严重透支，近乎虚脱。2500公里路程他用时21天，平均每天120多公里。”“其次是海拔，从东往西，本身就是一个爬坡的过程，尤其到了陕西、甘肃、宁夏之后，海拔上升很快，一方面爬坡要消耗大量体力，影响骑行速度，另一方面在高海拔地区骑行，将会面临更为复杂严峻的考验。”对于本次挑战，李辉做了充分的应对困难的准备。

据了解，有些人仅仅是在2000米以上地区停留，就会出现高原反应。何况是高强度连续骑行，更何况李辉的心脏装有三枚支架。对于本次骑行挑战，摆在李辉面前的困难和险境是遥不可知的。据一位自行车教练讲，他曾见过一个职业队员在海拔3000多米骑行时出现过比较典型的高原反应。再就是交通安全。在交通量很大的国、省道上骑行，再好的单车，再优秀的骑手，也都是岌岌可危的弱势群体。

但李辉决意完成这次骑行。因为他深知，这次千里单骑绝非仅仅为自己而骑。因为他知道，自己作为一个中国公民、滨州市民、青年诗人、曾经的冠心病患者，进行这次挑战极限活动，展现了个体生命坚韧不拔的拼搏精神、中华民族自强不息的奋斗精神，倡导全民健身的运动理念、低碳出行的环保理念，具有特殊的意义。当年为李辉手术的解放军总医院心内科主任、国际著名心血管专家陈韵岱和郭军说，“如果李辉完成这次骑行，那将令人感到震撼，因为没有过这样的先例。”